L'échappement, plus silencieux, évacue les gaz au loin.
Le cône d'accouplement breveté permet un débrayage en douceur et affiche une robustesse à toute épreuve.
La peinture multi-couche et l'aluminium de qualité marine offrent une excellente protection contre la corrosion.
Les hélices brevetées sont fabriquées en alliage de nickel, aluminium et bronze : leur résistance à la corrosion et à l'expansion est exceptionnelle (DPH).
La direction X-act brevetée est entièrement hydraulique et dotée de vérins de direction externes directement montés (DPH/DPR).
Le carter inférieur hydrodynamique limite la traînée, améliorant ainsi les performances.
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